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仔细看,C16不只800V

零跑C16纯电版车型将使用全域800V高压平台,说到800V,我们通常对它的印象就是“充电快”。不过仔细看看C16,其实可不仅仅是800V充电快这么简单,800V基础上零跑C16还使用了碳化硅(SiC)功率元件,那么什么是碳化硅,它又有什么显著优势呢?今天我们来盘一盘。

性能更强

碳化硅功率元件的引入,使得零跑C16的电驱系统能效得到显著提升。这种元件的物理和化学属性,如禁带宽度和电子饱和速度,都使得它能在更高的温度和电场下工作,从而提高了整个系统的效率和性能,简单来说,碳化硅的使用预计将给C16带来更强的单电机功率和更好的零百加速成绩,我们拭目以待。

可靠性更好

碳化硅功率元件能够承受更高的温度和电场,因此相比传统硅基功率元件,其可靠性更高。这有助于减少系统故障,提高整车的稳定性和耐久性,对于家庭用车来说,这肯定也是要重点考虑的方面。

轻量化更优

由于碳化硅材料的特殊属性,碳化硅功率元件在体积上更为紧凑,重量也更轻。这对于提升整车的空间利用率和降低能耗都具有重要意义。

散热更快

碳化硅的导热系数是硅的3倍,这使得碳化硅功率元件能够更好地散热,良好的散热性能有助于保持系统的稳定运行,并延长元件的使用寿命。

充电更快

这个也是碳化硅的传统艺能了。碳化硅功率元件的应用,结合零跑C16标配的全域800V高压平台,大大提升了电能传输的速度,从而缩短了充电时间,为用户带来了更为便捷的充电体验。

续航更实

碳化硅功率元件的高效率特性,使得零跑C16能够更高效地利用电能,简而言之就是相同的电量能跑更远的距离,提高了用电效率,有助于提升车辆的行驶里程,满足用户的长途出行需求。

综上所述,零跑C16采用的碳化硅功率元件在能效、性能、可靠性、体积、轻量化以及散热等方面都具有显著优势。这些优势和全域800V平台叠加,为C16带来了强大的竞争优势,6月28日我们共同期待吧。

标签: C1 零跑C16

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